Președintele României, Nicușor Dan, a anunțat miercuri seară că aeronava militară de tip Spartan cu care s-a întors de la Paris la București a fost escortată, pe durata traversării spațiului aerian al Elveția, de două avioane de luptă F-18 ale forțelor aeriene elvețiene.
Șeful statului a explicat că escorta a reprezentat un gest de apreciere al autorităților elvețiene pentru sprijinul oferit de România după incendiul devastator din stațiunea Crans-Montana.
„Am ajuns la București. Pe parcursul zborului, deasupra spațiului aerian al Elveției, aeronava noastră a fost escortată de două avioane F-18, un gest de apreciere pentru sprijinul acordat în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana”, a scris Nicușor Dan pe Facebook.
Sprijin umanitar românesc după incendiul din Elveția
Președintele a precizat că sprijinul invocat se referă la misiunea umanitară desfășurată de Armata României, care a transportat, de la Lausanne la Paris, șase tineri cu arsuri grave, răniți în incendiul produs în noaptea de Anul Nou.
Pe 2 ianuarie, ministrul Apărării, Radu Miruță, anunța că, în urma deciziei Comitetul Național pentru Situații de Urgență, o aeronavă militară românească a fost pusă la dispoziție pentru evacuarea medicală a victimelor către spitale din capitala Franței.
„Armata oferă sprijinul fără a întreba cine plătește cheltuielile sau dacă există bani prevăzuți în buget. În astfel de momente nu mai există granițe sau funcții. Există doar oameni care îi ajută pe alți oameni”, a transmis Miruță.
Bilanț tragic și întârzierea revenirii în țară
Potrivit autorităților elvețiene, aproximativ 40 de persoane și-au pierdut viața în urma incendiului puternic izbucnit în barul Le Constellation din Crans-Montana.
Președintele Nicușor Dan trebuia să revină marți seară la București, după reuniunea Coaliția de Voință de la Paris, însă decolarea a fost amânată de două ori din cauza ninsorilor abundente și a pistei acoperite cu zăpadă. Abia miercuri după-amiază, după îmbunătățirea condițiilor meteo, aeronava Spartan a putut decola spre România.
Cred ca baietii din F-18 zburau cu franele trase si cu unghiul de atac la maxim pentru ca viteza de croaziera e mai mare decat cea maxima a lui Alenia C-27J, noroc ca Elvetia e mica si nu s-au chinuit prea mult.