Lucrările la sectorul sudic al Autostrăzii de Centură a Bucureștiului, ce va conecta autostrăzile A1 (Pitești) și A2 (Constanța), se apropie de finalizare.
Stadiul general al proiectului a ajuns la 90%, iar deschiderea completă a circulației este estimată pentru primăvara anului 2025.
Detalii despre stadiul lucrărilor
Centura Sud a Bucureștiului este împărțită în trei loturi, însumând 51,19 kilometri. În prezent, traficul în regim de autostradă este posibil pe doar 33,23 kilometri:
- Lotul 1 (Glina – Vidra, 16,93 km): Deschis circulației pe 31 iulie 2024;
- Lotul 2 (Vidra – Bragadiru, 16,30 km): Deschis în aprilie 2024;
- Lotul 3 (Bragadiru – Joița, 17,96 km): În stadiu de 90%, fiind ultimul sector ce necesită finalizare.
Deși termenul inițial pentru Lotul 3 era noiembrie 2024, întârzierile au fost cauzate de slaba mobilizare a antreprenorului și problemele legate de relocarea utilităților. Situația s-a îmbunătățit recent, iar șantierul dispune acum de sute de muncitori și 150 de utilaje care lucrează la capacitate maximă.
Impact pentru Constanța
Odată finalizată, Centura Sud va permite șoferilor să evite complet traficul aglomerat din București, oferind o conexiune rapidă între Pitești și Constanța. Astfel, traseul către litoral va fi mult mai fluent, reducând semnificativ timpul de călătorie. Această legătură directă este așteptată cu interes de către turiști și transportatori, facilitând accesul către Portul Constanța și alte obiective economice și turistice din regiune.
Declarații oficiale
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a confirmat că întreaga Centură Sud a Bucureștiului va fi deschisă cel târziu la începutul lunii mai 2025. „Constructorul lucrează de mai multe luni într-un ritm foarte bun, după o perioadă în care ritmul nu a fost cel adecvat”, a declarat acesta.
Finalizarea acestui proiect marchează un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din România, cu beneficii directe pentru șoferii din județele Argeș, Vâlcea, Dâmbovița, Giurgiu și Constanța.
Pe lângă avantajele logistice, această autostradă va spori siguranța rutieră și va contribui la decongestionarea traficului din Capitală. Pentru constănțeni, deschiderea integrală a Centurii Sud înseamnă mai mult decât o simplă scurtare a drumului – este o invitație către o infrastructură mai eficientă și o dezvoltare economică regională.
orice univers intarzierea finalizarii s-ar lasa cu penalitati, insa cum sa se penalizeze ei intre ei?
Ca sa nu mai punem si realitatea romaneasca, scump dar prost!