Senatorul AUR Nicolae Vlahu critică taxele mai mari pentru firme, dar a propus o lege care le obligă să plătească mai mult

Nicolae Vlahu, AUR, aleși de constănțeni să îi reprezinte în Senat, acuză Guvernul că „strânge antreprenorii români cu ușa” prin taxe și impozite mai mari, însă, în același timp, se numără printre inițiatorii unui proiect de lege care introduce costuri suplimentare obligatorii pentru firmele private. Contradicția dintre discursul public și acțiunea legislativă ridică semne serioase de întrebare privind coerența mesajului politic.

Critici dure la adresa Guvernului

Într-o declarație politică publicată pe site-ul Senatului, Nicolae Vlahu susține că deciziile Executivului condus de Ilie Bolojan transmit un „semnal îngrijorător” mediului de afaceri. Senatorul reclamă:

  • majorarea simultană a TVA;
  • creșterea impozitului pe profit la 16%;
  • creșterea impozitului pe dividende la 16%;
  • majorarea agresivă a impozitelor pe proprietate.

Potrivit acestuia, măsurile au fost adoptate „fără analiză de impact, fără etapizare și fără mecanisme de protecție pentru mediul privat”, într-un context economic deja fragil, marcat de inflație, costuri ridicate cu energia și instabilitate legislativă.

Vlahu acuză Guvernul că nu a ales calea reformei reale, preferând „soluția facilă” – transferarea poverii fiscale asupra mediului privat – și afirmă că IMM-urile sunt împinse spre blocaj, faliment și pierderea locurilor de muncă. Declarațiile ministrului Finanțelor, Alexandru Nazare, privind respectul față de mediul de afaceri, sunt catalogate drept „contrazise de realitatea măsurilor adoptate”.

Legea care impune costuri noi firmelor

În contrast cu acest discurs, senatorul AUR este coinițiator al unui proiect de lege depus în Senat de parlamentari PSD, PNL și AUR, care introduce o obligație suplimentară pentru companiile cu cifră de afaceri de peste 400.000 de lei.

Proiectul modifică Legea societăților comerciale și prevede că hotărârile Adunării Generale a Acționarilor (AGA) vor trebui certificate obligatoriu de un avocat sau notar public, care va fi prezent la ședințe. Rolul administratorilor și al președintelui consiliului de administrație este astfel diminuat, iar controlul legalității este transferat către profesioniști din afara companiei.

Avocatul sau notarul va avea atribuții clare: verificarea legalității convocării AGA; constatarea cvorumului; certificarea respectării dispozițiilor legale imperative.

Impact financiar direct asupra antreprenorilor

Aplicarea noii legi ar însemna cheltuieli suplimentare obligatorii pentru firmele vizate. În funcție de tarife, costurile pot începe de la aproximativ 300 de euro pentru fiecare ședință AGA, sumă care poate crește semnificativ în cazul companiilor sensibile sau strategice, unde este necesar un avocat cu acces ORNISS.

Pentru multe IMM-uri, aceste costuri vin exact în contextul pe care senatorul Vlahu îl descrie drept sufocant: taxe mai mari, energie scumpă și birocrație excesivă.

O contradicție evidentă

Pe de o parte, Nicolae Vlahu vorbește despre „sufocarea motorului dezvoltării economice” și despre necesitatea stabilității și predictibilității pentru mediul privat. Pe de altă parte, susține o inițiativă legislativă care adaugă o nouă obligație financiară și birocratică pentru antreprenori – obligație care avantajează direct profesii liberale, inclusiv cea pe care senatorul o practică.

Deși inițiatorii justifică proiectul prin „creșterea siguranței circuitului civil” și combaterea sediilor fictive, rămâne întrebarea esențială: cum se împacă acest demers cu discursul vehement împotriva poverii puse pe umerii firmelor românești?

Un comentariu la “Senatorul AUR Nicolae Vlahu critică taxele mai mari pentru firme, dar a propus o lege care le obligă să plătească mai mult

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articolul următor

De ce prețurile automobilelor la mâna a doua vor rămâne ridicate în 2026 (cu excepția celor electrice)

mar ian. 13 , 2026
Experții în domeniu preconizează că, în 2026, conducătorii auto vor simți și mai mult efectele crizei cipurilor, precum și a ofertei reduse de mașini aproape noi. Normele mai stricte în ceea ce privește poluarea vor afecta și anumiți proprietari de mașini din Europa, inclusiv din România.  Potrivit lui Matas Buzelis, […]
masini