Sistemul de programări al RAR promite „acces nediscriminatoriu”, dar realitatea din Constanța spune altceva. În timp ce clienții sunt blocați în programări fixe, imposibil de modificat chiar și în caz de boală, zeci de locuri libere apar și dispar misterios din platformă. Am documentat în ianuarie un caz. Pima zi disponibilă era 5 martie, dar peste noapte au apărut sloturi pe 18-20 februarie – locuri pe care cei care au făcut programări pentru martie nu le pot accesa pentru că „regulile nu permit modificări”. Șeful RAR Constanța nu a răspuns solicitării noastre de explicații.
Dacă vrei să faci o programare la Registrul Auto Român, trebuie să fii foarte sigur pe tine. Odată aleasă data și ora, nu le mai poți modifica sub nicio formă. Ai greșit? Te-ai îmbolnăvit? A apărut o urgență? Nu contează. Sistemul nu permite nicio schimbare. Măsura a fost introdusă în 2020, iar RAR susține că a fost luată „în favoarea tuturor clienților, care astfel vor avea acces facil și nediscriminatoriu la sistemul de programări”. Cum este în interesul clientului să nu poată modifica programarea nici măcar în cazuri obiective nu a explicat nimeni.
O „portiță” documentată la RAR Constanța
Pe 28 ianuarie, am încercat să facem o programare la reprezentanța RAR Constanța, atât online, cât și telefonic. Platforma afișa ca primă zi disponibilă data de 5 martie.
Pe 31 ianuarie, am primit un pont: „verificați din nou platforma”. Surpriză: apăruseră zeci de locuri libere pentru zilele de 18, 19 și 20 februarie.
Am sunat la numărul oficial pentru programări și am explicat situația. Răspunsul a fost ferm:
programările nu se pot anula sau modifica, iar clientul „a fost de acord cu acest lucru” în momentul efectuării programării inițiale — de parcă ar fi avut o alternativă reală.
Nu a contat că, anterior, aceste date nu fuseseră afișate. Nu a contat că ele apăruseră brusc. Regulile sunt rigide pentru client și imposibil de negociat.
Întrebarea-cheie: de unde au apărut zecile de locuri libere?
Cum este posibil ca, după ce RAR afișează „prima zi disponibilă: 5 martie”, să apară peste noapte zeci de sloturi libere cu două săptămâni mai devreme?
Am solicitat un punct de vedere șefului RAR Constanța, Alexandru Iulian Bocai, însă până la publicarea acestui articol nu am primit niciun răspuns. Acesta este fiul fostului primar din Ovidiu, Mitică Bocai, din partea PDL, apoi membru al PP-DD și PSD.
Pentru a înțelege mecanismul, am analizat posibilele explicații tehnice și administrative. Iată cele mai plauzibile scenarii:
1. Sloturi blocate administrativ și eliberate ulterior
RAR nu afișează inițial toate locurile disponibile. Unele intervale sunt blocate intern pentru:
- concedii,
- reorganizări de personal,
- activități speciale sau verificări interne.
Când se decide că există capacitate, acestea sunt eliberate brusc în sistem. Problema nu este apariția lor, ci lipsa de transparență.
2. Sloturi „de rezervă” pentru nevoi interne
Deși oficial „nu se fac reprogramări”, RAR are nevoie de marjă de manevră:
- mașini respinse temporar,
- solicitări instituționale,
- flote sau cazuri urgente.
Aceste locuri nu sunt afișate public și devin vizibile doar dacă nu mai sunt folosite intern.
3. Programări anulate de RAR, nu de clienți
Clienții nu pot anula programări. RAR însă poate:
- elimina programări duble,
- corecta erori,
- reorganiza fluxul de lucru.
Sloturile rezultate reapar ulterior ca „noi”, fără explicații publice.
4. Platforma nu este „live” în sens real
Afișarea locurilor depinde de:
- actualizări periodice,
- sincronizări interne,
- decizii locale ale reprezentanței.
Rezultatul: „ieri nu era nimic, azi sunt zeci de locuri”.
Problema de fond
RAR se apără spunând: „ați fost de acord că nu se poate modifica programarea”. În realitate, acest acord este forțat:
- alternativa este să nu faci deloc programare,
- informația oferită este incompletă,
- clientul nu știe că există sau vor apărea sloturi mai bune.
Clientul rămâne captiv într-o programare mai proastă, în timp ce sistemul păstrează flexibilitatea pentru sine.
Poate că nu este ilegal, dar este în contradicție directă cu principiile de transparență și tratament egal invocate chiar de Registrul Auto Român.
Ce spune directorul RAR
COMPLETARE. În urma solicitării Constanta 100%, directorul general al RAR, Mihai Alecu, ne-a trimis următoarele precizări:
„1. Conform procedurilor interne ale R.A.R., pentru a veni în sprijinul clienților, în perioadele în care solicitările de prestații cresc substanțial, șefii reprezentanțelor teritoriale din toată țara suplimentează numărul contorilor de programare, pentru intervale cuprinse între 15 și 20 de zile. Acest lucru se întâmplă ținând cont de personalul avut la dispoziție de instituție, în perioada menționată.
Astfel, există posibilitatea ca în anumite perioade, pe platforma de programări să poată fi identificate și alte locuri libere decât cele disponibile anterior.
Clienții care nu au bifat programare pot accesa atât site-ul R.A.R., secțiunea programări, cât și apela telefonic serviciul call-center pentru a urmări disponibilitatea contorilor de programare.
2. Conform procedurilor interne care se regăsesc și pe site-ul www.rarom.ro, la secțiunea programări, începând cu data de 5.02.2020, anularea, modificarea sau completarea programărilor deja înregistrate nu mai este posibilă. Această măsură a fost luată tot în sprijinul clienților, care astfel vor avea acces facil și nediscriminatoriu la sistemul de programări al instituției. RAR evită astfel practicile mai puțin principiale la care apelau anumiți intermediari care făceau programări multiple și pe care le reconfigurau ulterior, blocând astfel posibilitatea clienților de bună credință să obțină o programare la registru fără a apela la aceștia.”
Mihai Alecu este, potrivit CV-ului postat pe site-ul instituției, absolvent al Facultății de Management în Agroturism și Dezvoltare Rurală – specializarea Inginerie Economică. Este fiul primarului din comuna Odobești, Nicolae Alecu. Acesta a plecat din PSD, în 2020, înscrindu-se în PNL.
Recomandare: Răzvan Cuc și afaceristul anchetat de DNA în dosarul mitei la RAR petrec Crăciunul în arest preventiv
Articol comandat de Gheorghe Marius cel mai mare spagar de la RAR Constanta