Strada I. Gh. Duca din Constanța a devenit peste noapte celebră după ce Primăria Constanța a decis să înființeze noi treceri de pietoni, astfel încât s-a ajuns ca pe o lungime de circa 100 de metri să existe patru. Două existau, două au fost înființate de administrația Chițac. Detalii AICI.
Spre comparație, pe unele artere unde ar trebui să fie înființate treceri de pietoni nu există niciuna.
Un exemplu în acest sens este strada Constantin Bobescu, unde se află atât case, cât și blocuri de locuințe, magazine mari (Profi, de pildă) și diverse societăți comerciale. Strada este folosită de mulți șoferi, pentru că face legătura mai rapid între câteva zone ale orașului.
Deși are o distanță de circa 1,4 kilometri, aici nu există nici măcar o trecere de pietoni.
E drept, are numai două benzi, dar mulți șoferi le confundă cu o pistă de Formula 1.
Comisia de Circulație, condusă de viceprimarul Ionuț Rusu, ar trebui să ia în vedere și aceste aspecte. În alte locuri, cum ar fi strada pe care locuiește viceprimarul, s-au montat, pe o porțiune de câțiva metri, chiar și trei rânduri de opritoare. Poate că sutele de locuitori de pe strada Constantin Bobescu merită niște treceri de pietoni.
Solutie fezabila (parerea mea) pentru I.Gh.Duca la primele 3 treceri pt pietoni: mutarea trecerii semaforizate de langa bd.Ferdinand spre prima trecere de la Cuza voda ( poate chiar in locul acesteia) si desfiintarea celorlalte doua. Astfel vor putea efectua virajul la stanga si 4-5 auto care vin de pe Ferdinand, cand pietonii au „verde” simultan cu „verde” pe Ferdinand/sensul spre gara, fara conflict cu auto care vireaza la stanga de pe Ferdinand. Parca asta ar duce mai degraba la decongestionare, fluenta, mobilitate sporita.
Pt o decongestionare a traficului, o fluidizare a traficului, in afara de faptul ca trebuie sa incetam cu santierele din Cta, este semaforizarea tuturor trecerilor de pietoni. Si eu sunt pietaon nu numai cond suto si spun ca pietonii trec precum oile pe trecerile de pietoni. Ajunge unul la trotuar cand altul foar ce se angajeaza in trecere s.a.s.m.d
Aceste treceri de pietoni, altele decat cele din inters semaforizate trebuiesc actionate manual de pietoni. Manual dar cu o anumita temporizare astfel incat dupa o actionare care le ofera verde timp de max 15 sec, functie de cate benzi pe sens se travetseaza, urmatoare accesare, verde pt pietoni sa nu se intample mai devreme de 2, 3 minute.
Astfel la trecere se vor strange mai multe persoane pe ambele sensuri si vor trece odata impreuna.
Castiguri? Fluenta in trafic evitarea congestionarilor in trafic, poluare scazuta si siguranta in trafic.
Cine are argumente sa ma contrazica?
ai facultati pe la Balti, B Herculane, Tr Severin, si doctorate prin padurile Bucurestiului, ai numai solutii smechere!
Vedeti ca au mai rasarit mii si mii de stalpisori, pe langa cosurile de gunoi la 1000E si statiile de autobuz, la 17 000E!
De la boborul votant, sa traiascaaa!
Scăpați de el de primarul lui pește. Constanța e o batjocură.
Acelasi lucru se intampla pe Nicolae Filimon( strada de la capatul Interioarelor) nici o trecere de pietoni pentru sute de locuitori si mii de angajati pe strazile Interioare. Ca sa nu mai zic ca nici pe Bobescu nici pe Nicolae Filimon…nu exista nici macar trotuare! Sistemul de sesizari al primariei nu functioneaza si nu ti se da nici un raspuns…
Constanța, orașul paradoxurilor : oraș mizerabil cu prețuri exorbitante ! Oraș condus de incompetenți corupți unde „jmecherii” fac milioane prin „combinații ” și „manevre” din contracte cu primăria.
Politia circulație care își dă avizul pentru aceste străzi fără sensuri giratorii, toată Constanța este acum o linie continuă sau dubla pare că este condusă de Dorei care sunt mulțumiți și fericiți că îi mângâie primarele pe cap ! Proiecte fără cap și fără coadă realizate de firme fantomă care dau dreptul la împărăția lui Chițac condusă de directori, șefi de departamente și consilieri incompetenți și corupți !
Pe B-dul. 1Decembrie 1918, între Casa de cultură și Kaufland, există o singură trecere de pietoni, pusă aiurea, departe de stațiile de autobuz. Toți cei care coboară din autobuze și trebuie să ajungă pe partea opusă stației, mai ales dacă au bagaje, copii în brațe sau cumpărături, traversează haotic, printre mașini. Locuitorii din zonă au făcut cereri pentru a se remedia situația. Ca
„răspuns „la cererile lor, stația de autobuz dinspre Casa de cultură, a fost mutată și mai departe de trecerea de pietoni. În mod normal, trecerea de pietoni trebuia mutată,
cât de cât ,mai aproape de stații. „Mulțumim” celor care se ocupă de aceste probleme.
Veniți la țară, deacolo ați plecat!
Strada Constantin Bobescu din Constanța merită in primul rând trotuare!!!
Felicitări primariei și in mod special urbanismului din Constanța pentru haosul creat in această zona a orașului Constanța!